度假聖地旅館又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是新日本膠囊小屋飯店 - 限男性入住 - 大阪

價格還挺優的!折扣還挺不錯!

就決定去這度假爽一下啦!
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商品訊息描述:

主要設施

  • 80 間共用客房
  • 餐廳
  • 室內游泳池
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • SPA 服務
  • 空調
  • 櫃台保險箱
  • 行李寄存

鄰近景點

  • 位於難波
  • 心齋橋商店街 (0.9 公里)
  • 通天閣 (2.3 公里)
  • 四天王寺 (2.8 公里)
  • 大阪市立科學館 (3 公里)
  • 大阪城 (4.4 公里)


商品訊息簡述:

蜜月行>

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【林和生╱屏東報導】

屏東縣多次爭取高鐵南延,2008年因政黨輪替擱置,2016年民進黨重返執政,讓此案燃起曙光,縣長潘孟安於520總統就職前一晚趕緊完成乙份「台鐵及高鐵高屏共軌技術可行性評估」,等著跟蔡英文總統及執政團隊報告。他不諱言,這項重大建設就差一個政治決定。

潘孟安細數,過去民進黨執政、謝長廷擔任行政院長時,將高雄鐵路地下化拍板定案,蘇貞昌接任閣揆也通過屏東縣鐵路高架化,2項工程皆是政治決定,同時在高鐵南延屏東扮演重要的角色。

現今並找來高雄、台南2位綠營直轄市長陳菊、賴清德背書,期望讓地方聲音傳到中央,為屏東人爭取一條快速便利的交通工具。

潘孟安拿出綠營前朝執政時乙份由交通部鐵路改建工程局提供「高高屏地區鐵路共軌技術可行性評估報告」指出,台鐵高雄站區進行單孔雙軌隧道已預留空間,是以高鐵隧道淨寬10.55公尺搭建,非台鐵規格9.51公尺,讓雙鐵共構不是虛幻。

他說,南延工程僅需花費40億元,比其他重大建設來說數目小,目前正在跟時間賽跑,一旦鐵改工程道碴軌道全區鋪設完畢,屆時要做難度就更高了。

南韓官員說,北韓還有尚未使用的核子試爆設施,隨時有能力再次核試。北韓三天前進行了第五次核子試爆。

南韓國防部發言人文尚均拒絕說南韓是否掌握了什麼證據,不過韓聯社引述不具名的政府消息人士的話說,有跡象顯示北韓已經完成試爆前的準備作業。

韓聯社也沒有說消息人士是從何取得這項情資。

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